文｜Karakush
图｜网络
MG最有劲的时候得往前数到上个世纪了，那是整个英伦小跑都顶有意思的时候，除了MG，还有凯旋、奥斯汀等等，它们的经典车型，即使拿到今天看也依旧时髦——不能有太大的身材，不能有太多人分享，但一定得有个敞篷，得有一片天空，并且能让你跑起来飞快。
这样的车，都不需要任何宣传提纲挈领，你就能感到那种别致、自由的生活态度，以及对速度和乐趣与生俱来的把握。
所以世界各地仍有很大一批老MG的忠实粉丝，在ins上各类#MG#MGcar#MGClub#MorrisGarages等标签下，日日勤更着海量小车美图，迄今热情不灭。这些人并不全是从上个世纪起就对MG品牌念念不忘的老人，还有不少重新被MG吸引的年轻人，足见MG的魅力。
而昨夜，当我去南京围观全新名爵6的上市发布时，这款新车让人觉得名爵也有机会在中国掀起这样的爱车文化潮。名爵将这款车定义为专为年轻人所造的性能座驾，共6款，售价9.68万-13.28万元；如果在今年12月31日前提车，全系还享有购置税减半政策，实际支付价仅为9.48万-12.98万元。同时，全系都享有3年零利率优惠的金融政策。
价格是真可以。但时下为年轻人造车的多，讲性能的也不少，其中不乏月销过万的小神车，大都是出自发动机底蕴深厚的名门。那么除了价格，名爵6最大的亮点或者说优势在哪里呢？
一、会玩车的英伦感
全新名爵6是MGE-motion概念车的量产车型。
在发布会入口处就有展示这款概念车，非常令人惊艳，当我把这辆车的照片发到朋友圈以后，炸出了不少平时潜水的朋友求购。
相比如今市面上绝大部份通过凌厉尖锐的画风来体现性能车的速度感，名爵则是另一种路子，它几乎不具有攻击性，甚至是优雅的，只是从外形和线条上却透露着奔跑起来的动感步态。
它有种老MG那一代跑车身上的古典气质，这当然和它采用了欧洲跑车的经典比例不无关系，但比起这些解释得通的点线面设计，它能让你不禁展开想象，自己正戴着墨镜迎着拂面和风迅速驶过乡间道上，利落却从容的样子让人得意忘形，甚至忘记了此刻的南京其实冷成狗。负责MG品牌产品设计的、上汽乘用车技术中心设计部总监邵景峰，将其称为“感性力”设计。
而名爵6则是以四门掀背车的姿态，高度还原了E-Motion两门小跑车的特征。除了一些基本元素，比如前脸就有一式一样的由LED灯点缀出进气格栅，名爵把它浪漫地称作“星辉骑士盾”，还有叫做“伦敦眼”的大灯，整车流畅的线条和光影整体效果，也能看出一脉相承。
为了突出名爵6的漂亮，发布会上名爵特意安排了模特选秀节目“天使之路”里的性感模特来为车站台。现场因此涌起了此起彼伏的狼嚎，但是应该都是觉得车比人性感吧。
车身尺寸长宽高分别为mm*mm*mm
轴距为mm
二、跑得出的速度
上市之前，网上就有多篇文章打call，这是能“6秒破百”“秀外慧中”的性能车。
这次发布的6款，全部都搭载了1.5T涡轮增压发动机，出自上汽NetBlue蓝芯高效动力科技，仅从账面数据看还是相当感人的，SGE20T发动机最大功率马力、峰值扭矩牛·米，匹配7速双离合自动变速器，百公里油耗不足6L。
当然作为性能车，名爵6据说还能有不小的操控乐趣：采用了航空级铝制前麦弗逊独立悬架，搭配后刀锋多连杆悬架，加之有国际专业团队加持调校底盘，全系标配了XDS电子差速锁，在过弯时能有不小的快感；此外，名爵6还提供了换挡拨片和运动排气声浪等配置，算是额外的驾控感吧～
不过以上都是官方披露信息，仅从发布会现场最后的花式跑表演目测，确实有几分意思。
三、非常上汽的现代化改造
如今，互联网已经成为上汽出品不可没有的一张名片，名爵6亦是如此，据称“互联智行”互联网系统，远程查车况，语音导航、奏乐、开天窗，支付宝便捷支付停车加油等等经典项目都齐全，你都能在车上一块较大尺寸的液晶屏上看到。
而基于互联网服务，名爵还有配套的优惠——互联网版车型基础流量和服务都是终身免费的。
眼下，名爵品牌销量正在健康攀升，9月销量同比增长54%，而今年1-9月累计同比增长59%。虽然还是以SUV车型ZS占了大头，名爵6是否能改变这个版图，从产品角度已尽人事，接下来得看……用户的审美吧。
